哪吒S剪刀门很拉风3.9秒破百很速度
- 2022-10-06 09:59
- 来源:易车网
- 发布者:竹隐 阅读量:13502
当哪吒S正式上市,所有的产品信息都呈现在我们面前的时候,笔者才知道,没有白不白!这款车真的很有说服力,尤其是试驾之后,我对它后续在市场上的表现更有信心了。
首先,哪吒S是哪吒汽车研发的智能安全车载平台山海平台下的第一款产品它提供两种动力,纯电动和增程式电动增程式CLTC的总续航里程为1160km,CLTC的纯电续航里程为715km无论哪个版本都能满足日常通勤,更是绰绰有余对了,它还有四驱赛道车型,百公里加速3.9秒
二,哪吒S的空间非常宽敞,尺寸达到了B+级轿车水平,长宽高分别为980mm*1980mm*1450mm,轴距2980mm。
在智能驾驶辅助方面,哪吒S作为旗舰产品也有着非常高的水准提供NETA PILOT 4.0和NETA PILOT 3.0两种智能驾驶方案,可实现NNP哪吒高速导航辅助,NTP哪吒记忆泊车,NMS哪吒魔叫,NCP哪吒城市导航辅助等多种智能驾驶辅助功能,真正满足高速,市区,停车等场景的实际需求
显然我们还没有说完哪吒S的亮点,但是从上面的概述,相信大家已经知道了,它是一款足够智能,足够运动,足够强劲的中大型车当然也够时尚
之前网上公布了哪吒S的剪刀门版,但是看到实车的感觉不一样无边框运动门搭配翼猎前门设计,既运动又抢眼前脸方面,大灯组完全布置在前方的保险杠上,俯冲感很强,车尾采用时下很流行的贯穿式尾灯
进入车内也是引人注目横向延伸至两侧门板的13.3英寸隐藏式仪表盘和17.6英寸超薄2.5K中控面板的组合营造了浓厚的科技氛围,大画幅超高清的AR—HUD增强现实抬头显示系统可谓是一系列非常豪华的配置
更重要的是,哪吒S配备了豪华高性能运动底盘,前双横臂独立悬架,后五连杆独立悬架双叉骨的优点是可以提供更强的侧向支撑
过弯时哪吒S的全身侧倾完全在可控范围内,车身姿态保持的非常好,也给了我很大的惊喜总之,这车开起来不错
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