纯电赛道再添黑马，赛力斯首款纯电车型问界M5EV发布

今年赛勒斯汽车大热，几款车型的上市在汽车行业引起了不小的轰动尤其是赛勒斯汽车与华为的强强联合，其推出的M5 EV于9月6日正式上市，产品在性能和续航上迅速领跑高端新能源市场根据消息显示，标准版全国建议零售价为28.86万元，性能版为31.98万元

但对于赛勒斯汽车来说，M5 EV的问世标志着其一个平台，多条技术路径战略的全面实施，是增程技术路线成功收割后，在纯电动技术路线上迈出的第一步M5 EV的长宽高分别为4785x1930x1620mm，轴距为2880mm外观延续了问世界家族极致，简约，纯粹的设计理念，具有时尚动感的城市生态美学设计新车有六种车身颜色可选，首次增加了红色内饰，预计会受到不少城市用户的喜爱

M5 EV首次搭载的鸿蒙系统3也将为新车提供更好的智能交互体验可是，面对纯电动汽车出行中充电设施不方便，续航里程，充电焦虑等痛点问题，M5 EV带来了智能充电，通过与最新鸿蒙系统智能驾驶舱的结合，为用户提供了无忧的用车和充电体验

M5 EV基于纯电驱动智能平台打造，具有高性能，长续航，智能化等优势新车搭载前置交流异步电机+后置永磁同步电机四驱组合总功率365kW，百公里加速4.55秒还采用了塞蕾斯推崇的全铝底盘，配合前双横臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合，使车身在不同行驶状态下都能保持更好的行驶稳定性，拥有媲美超跑的操控体验

此外，M5电动车采用了全新的节能模式通过动力可控性，能量回收增强，扭矩自适应调节等设计，最大限度降低整车动力波动，不仅能降低整车能耗，还能让驾驶更加平顺舒适在充满电的状态下，标准版M5 EV可以实现CLTC工况620km和性能版CLTC工况552km的续航能力，可以轻松满足城市通勤需求和周边城市的上路出行

塞莱斯汽车以自持新能源技术为定位，布局全球领先的R&D基地，是少数自主掌握核心三电技术的企业，拥有超过1000项核心专利尤其是其纯电驱动智能平台，通过智能控制系统的部署，可以实现纯电，增程式等多种技术路径的新能源汽车解决方案，是赛勒斯汽车产品高端化，智能化，高品质，集成化的基础

按照工业4.0标准建设的智能工厂，拥有冲压，焊接，涂装，总装，电池组五大工艺车间以数字化，网络化为基础，1000台冗余智能机器人协同工作，实现关键工序100%自动化，24小时在线检测，确保高质量产品的输出

同时，AITO品牌的服务网络也越来越完善9月，AITO品牌已覆盖180多个城市的820多家华为体验中心和赛勒斯用户中心，让更多用户享受一站式购车，用车体验预计到2022年底，体验中心和用户中心店数量将扩大到1200家以上

丽斯汽车的一个平台，多种技术路径战略是指以纯电驱动智能平台为核心，纯电动，增程式等多种技术路径的新能源汽车解决方案，以帮助实现双碳目标

最近几天，赛勒斯集团董事长张兴海向全体员工发出内部信，指出赛勒斯将坚定不移地坚持三个坚持，即创新驱动，长期和商业成功在懂技术，更务实的基础上，坚持让来之不易的领先优势更有价值

赛勒斯汽车以纯电驱动智能平台为基础，以多技术路线为延伸，其一个平台，多技术路线的战略正在帮助世界上的系列汽车触达更多的用户和场景得益于M5和M7车型的成功，赛勒斯正不断努力成为增程技术领域的行业领导者

从赛勒斯首款纯电动汽车M5 EV的表现可以看出，其性能可谓是目前纯电动赛道的佼佼者根据消息显示，截至记者发稿时，M5 EV上市一天内全球订单量已突破3万辆毫无疑问，M5 EV的问世将使赛勒斯汽车在纯电动技术路线上继续发力，强化行业地位，同时将更好的产品推向市场，交给用户